春节后，宁河区的各大项目全面复工。在中国民航大学宁河校区二期工程现场，塔吊林立、机械轰鸣，70余名管理人员全员到岗，千余名建设者陆续返岗，现场一派忙碌景象。

　　作为天津市重点建设项目与“双一流”高校建设的关键支撑，中国民航大学宁河校区二期工程计划总投资52亿元，新建建筑面积54万平方米。工程分为四个标段项目，建设内容涵盖科研组团、学院组团、宿舍组团、公共教学楼、校医院、体育馆和飞行模拟舱等多个建筑单体。

　　中建八局中国民航大学新校区二期一标项目总建筑面积18.86万平方米，细分22栋建筑单体，涵盖科研、学习、飞行三大组团。建成后，将进一步完善校园功能配套与规划格局，为天津市发展高等教育、带动产业升级、促进新质生产力增长提供重要支点，也将助力中国民用航空局落实新时代交通强国建设要求，加快构建人才培养体系和科技创新体系。

　　设计上，建筑屋顶结构取机场跑道之形，将所有建筑单体首尾连贯、流畅衔接，形成巨构综合体。错落起伏的建筑流线，宛若一架架承载民航强国梦想的银翼，于跑道之上展翅翘首、滑跃天际，呈现出极具民航特色的建筑美感。这一巨构设计极具技术挑战，近四成的异形结构构件占比、五栋主塔楼外檐竖向层层凹凸的错落造型，以及总面积达2万平方米的高大空间施工区域，多重难点叠加，为项目结构施工带来了较高的难度。项目团队精心策划、科学创新六项核心施工技术，高效推进项目顺利进行。

　　飞行模拟舱是未来飞行员摇篮的核心，其内部需停放国产C919大飞机用于教学。而支撑这一宏伟空间的，是15米高、造型复杂的混凝土结构伞柱，2.75米宽的单面方圆截面，70毫米的六楞柱弧形趾角，它犹如建筑的钢铁骨架，精度要求极高，直接关系到结构安全和建筑美感。“每一根伞柱，都要像3D打印出来一样，角度、尺寸分毫不能差。”项目经理岳腾飞的要求近乎苛刻。传统工艺难以兼顾精度与美观，项目总工张治杰带领团队迎难而上。他们“焊”在15米高的架体上反复测算，借助BIM技术进行无数次模板放样建模，最终创新采用“钢背楞锁具”实现零对拉孔，定制出专属的组合钢模板。

　　当第一根伞柱拆模时，光滑如玉、浑然一体的混凝土体惊艳众人，它稳稳擎起空间，宛若一件精美的工业艺术品，为国产大飞机的“入住”奠定了完美基础。

　　体育馆上空，一道29米超大跨度的圆弧加腋梁，其截面最高达4.9米。“差一毫米，曲线就会失真。”项目总工张治杰和项目副经理娄小亮深入施工现场，多次研讨、模拟模板方案，最终研发出月牙形模配枕木切角龙骨模板体系。这套定制化模板，成功攻克了大跨度圆弧加腋梁的弧度复刻难题，成型后的梁体曲线流畅自然，完美还原了设计图纸中的“航空之翼”神韵。

　　目前，中国民航大学二期项目主体结构已经全面封顶，项目全面转入装饰装修施工阶段。